N.V. Capello  schooner
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N.V. Capello 95

Escuna

95 ft

18 Convidados

4 Cabines

10 Camas

Características:

  • Convidados Max Sleeping: 18
  • Max. convidados de cruzeiro: 45
  • Tipo de barco: Escuna
  • Comprimento: 95 ft (29 m)
  • Banheiros: 2
  • Cozinhas: 1
  • Cabines: 4

  • Contato Proprietário
  • Fabricante: N.V. Capello
  • Modelo: schooner
  • Construído em: 01 / 1926
  • Volte a se instalar: 06 / 1980
  • Motores: 1 x 217hp
  • Tipo de combustível: Diesel
  • Consumo: 30 L /Hora
  • Capacidade de água: 2000 L
  • Capacidade de combustível: 3000 L
  • Velocidade máxima de cruzeiro: 8 nós

Camas: (10)

  • 10 x Único

Amenidades:

  • Gerador de energia
  • Água Quente
  • Tenda do Sol
  • Mesa do Cockpit
  • Tender / Jangada
  • Aquecimento
  • Toalete elétrico
  • Frigorífico
  • Forno de micro-ondas
  • Forno
  • Cutelaria / Óculos / Pratos
  • Lavador de pratos
  • Cafeteira
  • Máquina de gelo
  • Cocktail Bar
  • TV
  • Leitor de DVD
  • Máquina de lavar roupa
  • Sauna
  • AIS / NAVTEX
  • Piloto automático
  • Âncora elétrica
  • Pára-lamas
  • Pistola de sinalização
  • Guias e Mapas
  • Extintores portáteis de incêndio
  • Coletes de salvação
  • Sistema de navegação
  • Radar
  • VHF

Descrição:

This yacht was built in 1926 at the N. V. Capello shipyard in Zwartsluis, the Netherlands. At that time she was named Hans II, had a steam engine and was used to transport live eels. 10 years later it was sold to the Swedes, in exchange for the equivalent of one full vessel load (25 tons of eels), then she changed her name to Sven Wilhelm. She sailed under the Swedish flag until 1977, when she was withdrawn and slated for decommissioning. The rusting wreck was encountered a year later by Yngve Victor Gottlow, who decided to rebuild her into a sailing ship. At the beginning of a 7-year renovation, she was named Dominique Fredion (the name still appears on the ship's bell) in honor of his wife. Worth mentioning is the gallion that commemorates the past that the lovely ship has behind her, it is a woman entwined with an eel. Initially as a ketch, then a schooner and finally, after the renovation (with interior rebuilding) she became a brigantine in 2004. July 6, 2019 was one of the most important days in the new history of the ship, when the white and red flag was raised on her flagship and the home port was changed to Gdansk. That day Poland gained another A-class sailing ship.

Tripulação: (4)

  • Robert
    Capitão
  • Justyna
    2º Capitão
  • Marinheiro
  • Marinheiro

Idiomas da tripulação:

English (UK), Polish

Localização:

Faixa de cruzeiros

Use two fingers to move the map

Marina principal:

Gdańsk

Outras marinas de partida (grátis):

  • Hamburg

Política de cancelamento:

  • Moderado: 100% do valor da taxa do iate é reembolsável ao cancelar até 31 dias antes do chegada e 50% ao cancelar até 8 dias antes do chegada. mais

Regulamentos:

  • É permitido fumar no convés
  • Não é permitido fumar dentro de casa
  • Não adequado para animais de estimação ?
  • Eventos e festas permitidas
  • Adequado para bebês ?
  • Adequado para crianças ?
  • Tempo de chegada: Flexível
  • Tempo de partida: Flexível
  • Horário de partida de uso diário: Flexível

Proprietário:

Justyna

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Sobre sua viagem

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Quantos convidados você estará nesta viagem?
Convidados adormecidos
Máximo: 18
Convidados de cruzeiro
Máximo: 45
Mensagem para o proprietário:
Regulamentos:
  • É permitido fumar no convés
  • Não é permitido fumar dentro de casa
  • Não adequado para animais de estimação
  • Eventos e festas permitidas
  • Adequado para bebês
  • Adequado para crianças
  • Em caso de mau tempo: 50% reembolso
  • Em caso de mau tempo: 0% reembolso por dia

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N.V. Capello 95
Proprietário
Justyna
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